Scuola Parapendio Alpi Fly

Descrizione

Ogni Scuola sviluppa dei metodi didattici che riflettono i convincimenti degli istruttori della scuola, le condizioni di volo del sito dove vengono effettuati i voli e le condizioni ambientali (tipo di decollo, atterraggio e campo scuola) del sito di volo stesso.La nostra didattica è basata su queste seguenti considerazioni:-RIPETIZIONE -Ripetere un movimento è alla base dell'impararlo. Il sito di volo del Mte.Rena essendo protetto dai venti da Nord ha un alto numero di giornate volabili all'anno. Il Verricello con il quale facciamo decollare al traino in nostri allievi ci permette una frequenza elevatissima di voli ma anche di far volare i nostri allievi in alcune condizioni per cui in montagna non è possibile aumentando ancora le giornate volabili annue.Il Dislivello di 700 mt. del Mte.Rena e l'assenza di ostacoli tra decollo ed atterraggio permettono di sfruttare pienamente la quota per ripetere gli eserciziLe condizioni di termodinamica permettono all'allievo che è vicino all'esame di effetuare voli anche di 1 ora aumentando la propria esperienza in vista di quando volerà autonomamente. -NUMERO LIMITATO DI ALLIEVI ALLO STESSO LIVELLO- Anche questo fattore è alla base di un buon apprendimento perchè permette una maggiore concentrazione da parte dell'istruttore sul singolo allievo.Questo obiettivo viene raggiunto inserendo l'allievo nel corso quando vuole lui e non a date prefissate. Si crea così una naturale suddivisione di allievi ai vari livelli di apprendimento (campo scuola, primi voli conoscitivi, voli di apprendimento esercizi, voli finali pre-esame) -PILOTAGGIO e NON SOLO ESERCIZI-Per stabilire degli standard di apprendimento si stabiliscono giocoforza degli esercizi che devono essere eseguiti.Gli esercizi rimangono comunque una scusa per insegnare il Pilotaggio della vela e quindi tutti quei movimenti che portano l'allievo a controllare la vela in un ampio spettro di condizioni. Per noi lo spostamento del corpo in virata, la sensibilità sui moschettoni, la virata utilizzando ambedue i comandi, concentrarsi sul punto di contatto in atterraggio sono l'obiettivo finale che vogliamo raggiungere durante l'insegnamento degli esercizi di esame.