Gestione e Produzione nel Comparto Automobilistico

GESTIONE E PRODUZIONE NEL COMPARTO AUTOMOBILISTICO

FINALITÀ

Obiettivo del Master è la formazione di esperti di Gestione e Produzione del Comparto Automobilistico con le seguenti competenze:

- conoscenza dell'autoveicolo nei suoi componenti elementari e nelle sue fondamentali prestazioni (motore, organi meccanici, componenti elettrici ed elettronici, comfort termico ed acustico);
-conoscenza ed utilizzo di un impianto di produzione automatizzato (principali tipologie e tecnologie di lavorazione nel settore automobilistico, l'automazione negli attuali sistemi produttivi, gli algoritmi di automazione di un robot, l'analisi guasti);
-gestione di una linea di produzione di un impianto di produzione automatizzato (tecniche di gestione della produzione, della gestione e movimentazione dei materiali, valutazione dell'affidabilità di un impianto industriale, gestione della strumentazione in regime di assicurazione qualità).

FIGURA PROFESSIONALE

Esperto/a di Gestione e Produzione del Comparto Automobilistico.

SBOCCHI OCCUPAZIONALI

Gli sbocchi occupazionali sono quelli specificamente del settore automobilistico, ma con una possibilità di inserirsi nei diversi ambiti della filiera da quelli del prodotto finito (Autovettura) a tutto l'indotto della componentistica (motore, cambio, pneumatici, condizionatori, ecc). Il progetto rivolge particolare attenzione all'inserimento lavorativo, prevedendo un tirocinio aziendale e specifici momenti seminariali di conoscenza della fabbrica e delle sue logiche, al fine di favorire la conoscenza della realtà produttiva e quindi l'inserimento dell'allievo nel mondo del lavoro.

MODALITÀ E PROVE DI AMMISSIONE

L'ammissione al corso è subordinata al superamento di una prova di selezione per titoli (curriculum vitae, punteggio massimo attribuibile 10 punti) e di un colloquio (punteggio massimo attribuibile 20 punti).

STRUTTURA DEL CORSO

La durata complessiva del corso è di 810 ore: 360 ore di teoria ed esercitazioni, 75 ore di seminari in azienda, 375 ore di tirocinio in
Azienda.
Le lezioni, i tirocini e i seminari si svolgono dal lunedì al venerdì presso le strutture didattiche dell'Università di Cassino, e gli stabilimenti FIAT Auto S.p.A. di Piedimonte S. Germano e SATA S.p.A di Melfi.

La frequenza è obbligatoria: per il conseguimento del titolo di Master è richiesta una frequenza ad almeno il 70% delle attività formative e l'acquisizione di 60 crediti formativi universitari (i crediti vengono acquisiti con verifiche del profitto).

PROVE INTERMEDIE E FINALI

Colloqui valutativi al termine di ogni modulo didattico; presentazione orale dell'esperienza di tirocinio al termine degli stage.

SEDE DEL CORSO

Università degli Studi di Cassino - Facoltà di Ingegneria - via G. Di Biasio, 43 - 03043 Cassino (FR) .

CERTIFICAZIONE UNIVERSITARIA

Titolo di Master universitario di primo livello ai sensi dell'art. 7 co. 4 del d.m n° 509/1999.

MODULI DIDATTICI

Meccanica dell’autoveicolo

Motori a combustione interna

Impianti e comfort termico/acustico

Elementi costruttivi dell’autoveicolo

Dispositivi elettrici ed elettronici per autoveicoli

Elementi di CAD/CAPP/CAM

Seminario

Tirocinio I

Tecnologie di produzione dell’autoveicolo

Processi di produzione automatizzati e robotizzati

Sistemi di movimentazione industriale

Meccanica dei sistemi robotizzati

Programmazione e controllo dei sistemi robotizzati

Strumenti e metodi per il rilievo e la diagnosi di guasti

Seminario

Tirocinio II

Igiene e sicurezza del lavoro

Gestione degli impianti industriali

Gestione della qualità

Gestione delle risorse umane

Gestione della strumentazione

Prove, collaudi e misure

Seminario

Tirocinio III

Tirocinio-Tesi

Tesi