Corso Il Rischio Elettrico per Gli Addetti alla Manutenzione di Veicoli Elettrici o Ibridi

Vega Formazione S.r.l.
A Mestre

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Informazione importanti

  • Corso
  • Mestre
  • 16 ore di lezione
  • Durata:
    2 Giorni
  • Quando:
    Da definire
Descrizione

Il corso di formazione si rivolge agli addetti alla manutenzione di veicoli elettrici o ibridi.
La diffusione dei veicoli elettrici o ibridi nel mercato automobilistico è già iniziata da tempo, le previsioni elaborate dalla Commissione Europea stimano nel 3-4% la quota di mercato delle auto elettriche entro il 2020; la quota di mercato potrebbe salire al 30% entro il 2030. Nei veicoli elettrici la tensione di alimentazione del motore assume valori di parecchie centinaia di volt, esponendo gli addetti alla manutenzione dei veicoli stessi ad un rischio elettrico maggiormente significativo rispetto a quello dei veicoli tradizionali.

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Sedi

Dove e quando

Inizio Luogo
Da definire
Mestre
Via Don Tosatto 41, 30175, Venezia, Italia
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Cosa impari in questo corso?

Manutenzione
Manutenzione dei veicoli elettrici
Rischio elettrico

Professori

Cesare Campello
Cesare Campello
Ing.

Programma

Programma

- Principi di elettrotecnica: le cariche elettriche, la corrente
elettrica, la differenza di potenziale, le leggi di Ohm e Joule.

− Conoscenza delle principali disposizioni legislative in materia di sicurezza
elettrica e rischio elettrico con particolare riguardo al Titolo III, capo III
del D.Lgs. 81/08 nei confronti dei veicoli elettrici o ibridi.

- I gradi di protezione delle apparecchiature elettriche.

- L’arco elettrico e i suoi effetti.

− Gli effetti dell’elettricità nel corpo umano.

− Le qualifiche PES PAV e PEI del personale che effettua lavori di manutenzione
con rischio elettrico in veicoli elettrici o ibridi secondo le norme tecniche
di riferimento (CEI EN 50110-1 e CEI 11-27).

− Attrezzature e DPI per i lavori elettrici: caratteristiche, impiego, verifica
e conservazione.

− Le procedure di lavoro per l’esecuzione dei lavori elettrici su veicoli
elettrici o ibridi:

a) modalità di scambio delle informazioni;

b) definizione, individuazione, delimitazione della zona di lavoro e della zona
d’intervento;

c) i lavori elettrici fuori tensione:

− sezionamento delle fonti di alimentazione elettrica del veicolo;

− apposizione di blocchi;

− valutazione delle distanze;

− verifica dell’assenza di tensione;

d) lavori elettrici in tensione:

− valutazione delle condizioni ambientali;

− uso e verifica delle attrezzature e dei DPI;

e) lavori elettrici in prossimità:

− valutazione delle distanze;

− apposizione di barriere e protezioni;

- Esempi di procedure operative per la messa in sicurezza di veicoli elettrici
o ibridi.

− Esercitazioni pratiche per verificare la padronanza delle sequenze operative
per l’esecuzione del lavoro di manutenzione di veicoli elettrici o ibridi.

- Test di valutazione finale.

Obiettivi

L’obiettivo è quello di fornire gli elementi di completamento della
formazione degli addetti alla manutenzione di veicoli elettrici o ibridi con
particolare riguardo all’acquisizione delle necessarie conoscenze tecniche e
delle modalità di organizzazione e di conduzione dei lavori elettrici in
sicurezza.
Per una migliore formazione sulla sicurezza elettrica verranno resi disponibili
in aula i principali dispositivi di protezione individuale (DPI) necessari per
affrontare in sicurezza i lavori elettrici.

Documentazione

Sarà fornita la documentazione utilizzata dai docenti nell’esposizione e necessaria per l’approfondimento e l’aggiornamento degli argomenti affrontati. Tale documentazione comprende le slide proiettate dai docenti e le esercitazioni.

Metodologia Didattica

I corsi sono svolti con metodo altamente interattivo, in modo da coinvolgere gli allievi, sollecitarne l’interesse, favorire la discussione su casi pratici provenienti dalla loro esperienza. Per mantenere un alto livello di attenzione dei partecipanti durante l’intero percorso formativo e favorire quindi l’apprendimento vengono eseguiti dei test e delle esercitazioni intermedie per consentire ad ognuno di verificare lo stato delle conoscenze acquisite. Tali test ed esercitazioni diventano oggetto di confronto propositivo in aula.
Verranno inoltre resi disponibili in aula i principali dispositivi di protezione individuale (DPI) necessari per affrontare in sicurezza i lavori elettrici.

Conoscenze Base

Possesso di una reale conoscenza dei veicoli elettrici e ibridi ed, almeno, una generica formazione di elettrotecnica e di impiantistica elettrica.

Docenti

Il corso prevede l’apporto di professionalità specialistiche in grado di offrire ai partecipanti elementi didattici sia teorici che pratici. I docenti sono esperti nella sicurezza degli impianti elettrici. In particolare sono dotati di esperienza nella progettazione, manutenzione e verifica degli impianti elettrici, laureati in ingegneria ed iscritti al relativo albo professionale. Tutti hanno partecipato a specifico training formativo di “Formazione Formatori alla sicurezza” e hanno maturato specifica esperienza nella formazione degli addetti ai lavori elettrici.

Attestati di frequenza e valutazione dei partecipanti

Per ogni partecipante al corso verrà rilasciato un attestato di frequenza e superamento del test finale. Il Datore di Lavoro, sulla scorta di quanto indicato e sulla base degli altri elementi già in suo possesso (grado diesperienza nella manutenzione dei veicoli elettrici, affidabilità della persona, senso di responsabilità, capacità di coordinamento di altre persone, ecc.), conferirà, ai sensi della Norma CEI EN 50110-1 e della Norma CEI 11-27, il riconoscimento di Persona esperta (PES) o di Persona avvertita (PAV), nonché l’attestazione dell’eventuale “Idoneità” a svolgere lavori “sotto tensione” per la manutenzione sui veicoli elettrici o ibridi.


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