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Roby Racing

Guida motorizzata Avanzato.


Roby Racing

Corsi - Altri

Durata

1 Giorni

Requisiti

Nessuno.

300€

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Dettagli del corso

Tipo Corsi Durata 1 Giorni
Metodo/ luogo contatto con il responsabile Altri
Diretto a E' rivolto ai motociclisti che hanno già un po' di esperienza in pista ed intendono raffinare la propria tecnica.
A cosa ti prepara I corsi hanno l'obiettivo di fornire una maggiore consapevolezza di quanto si sta facendo in pista. Particolare importanza verrà data alla sicurezza e soprattutto alle giuste tecniche di guida.
Requisiti
Nessuno.
Prezzo 300€

Richiedi direttamente informazioni su come iscriversi, posti disponibili...

Programma

  • Guida motorizzata Avanzato.

Particolare importanza verrà data alla sicurezza e soprattutto alle giuste tecniche di guida. L'obiettivo della RobyRacing è di trasmettere l'esperienza maturata negli anni dai membri dello staff agli allievi.

Numero massimo di partecipanti: 8

Il Programma

9.00 Ritrovo nel paddock. Setup della moto
10.00 Briefing (comportamento in pista e regole di base)

10.30 Sessione in pista con pratica nel circuito intervallata da teoria individuale
12.30-13.30 Pausa pranzo
13.30 Ritrovo nel paddock (verranno sentite e discusse le impressioni di guida e relativi dubbi
14.00 Seconda sessione in pista
16.00 Porve libere dei partecipanti seguiti a distanza dagli istruttori
17.00 Fine del corso.

 

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Su Roby Racing

  • Descrizione del centro
  • L'Associazione Sportiva Roby Racing nasce nell'anno 2000 in seguito a qualche uscita tra amici in vari circuiti italiani ed esteri.E' cosi' composta:Presidente:Roberto SilaVice Presidente:Sergio PozzeccoSegretaria - Consigliere: Tiziana Stefani
  • Breve storia del centro
  • Io sono: Sila Roberto. Iniziai la mia attivita' agonistica a Vallelunga nell'anno 1977 (con una Honda 400 Four) nel campionato italiano. In seguito corsi in varie classi fino a quando, nel 1984, inseguendo la mia passione per le moto di grossa cilindrata, mi si presento' l'occasione di correre con una Kawasaki Bimota 1000. La prima gara la feci a Misano Adriatico, posizionandomi quarto. Nell'85 acquistai una suzuki 750 F1, con la quale partecipai al campionato italiano con buoni risultati. Negli anni successivi mi sono divertito nei vari trofei, fino al 1993.Dopo aver chiuso con le corse mi sono dedicato ad un team della classe 600, di livello europeo. Nel 2000 ho lavorato come meccanico nel mondiale SuperBike con il Team Bertocchi.

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