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Corsi Ricerca e sviluppo (altro) a Monza e Brianza
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6 opinioni
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Buon corso che permette di sviluppare conoscenze e abilità nel mondo dell’industria 4.0
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Corso completo che ti prepara per il mondo del lavoro
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Ottima organizzazione
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Fondazione ITS AMMI
- IFTS
- Monza
- 1 Anno
...svolgere 500 ore di pratica formativa per imparare la professione. Sono sempre di piú le aziende italiane ed europee che guardano alla Robotica e all’Intelligenza... Impara:: Machine Learning, Intelligenza artificiale, Operation technology...
500 €
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Università degli Studi di Milano - Bicocca
- Dottorato di ricerca
- Monza
...cittadini italiani o stranieri, siano in possesso di laurea, o titolo equivalente conseguito presso Università straniere, attinente al corso di dottorato...
Prezzo da consultare
Essence Academy
- Corso
- Monza
- Livello intermedio
- 4 Mesi
...(anche in base al calcolo dei coefficienti di bio-compatibilità) e di comunicare poi le tue idee in modo che diventino realtà. Un disegno a mano o una... Impara:: Product design...
Gratis
Altri corsi simili online e a distanza
2 opinioni
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Non mi sono trovata bene, ma benissimo.
Grazie ad Andrea Forte, Christian Corvino ed Omar Livoni, docenti professionisti del settore e sempre molto disponibili, è stato possibile personalizzare il corso aggiungendo dei moduli sulla base degli argomenti che volevo approfondire, frequentare lezioni con spiegazioni esaustive, esempi di attualità ed esercitazioni pratiche, adottare un orario serale flessibile così come migliorare la scrittura del CV.
Posso solamente consigliare e parlare bene di questo percorso formativo e della sua utilità.
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Ho recentemente completato il master MOTIA con anche il modulo AUTOSFERA, e ne consiglio la partecipazione a chiunque voglia approfondire le conoscenze circa nuovi metodi e processi per lo sviluppo dei veicoli.
Le lezioni online serali, con massima disponibilità da parte dei docenti a spostarle in caso di imprevisti, permettono di rendere il corso compatibile con impegni lavorativi e/o universitari. Le classi ridotte permettono apprendimento facile e interazione diretta con i docenti.
Consiglio vivamente a chiunque voglia entrare o crescere nel settore automotive a frequentare un master con Motonica. Aggiungo che alcune delle competenze acquisite, come ad esempio system engineering, analisi e valutazione dei rischi, cyber security e FMEA, sono strumenti spendibili anche in altri ambiti tecnici e industriali.
Il modulo AUTOSFERA ha poi completato il percorso affrontando aspetti sulla norma EURO7, e-fuel, idrogeno, Life Cycle Assessment, offrendo una prospettiva di come la sostenibilità influenzi le scelte progettuali future.
Esperienza formativa altamente consigliata, attuale e spendibile.
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Motonica
- Master
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...5 anni di esperienza nel settore automotive Riceverai una chiamata senza impegno da un nostro ingegnere, per aiutarti a comprendere se il Master è in linea... Impara:: System engineering, Cyber security...
1001-2000 €
...5 anni di esperienza nel settore automotive Riceverai una chiamata senza impegno da un nostro ingegnere, per aiutarti a comprendere se il Master è in linea... Impara:: System engineering, Cyber security...
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Non mi sono trovata bene, ma benissimo.
Grazie ad Andrea Forte, Christian Corvino ed Omar Livoni, docenti professionisti del settore e sempre molto disponibili, è stato possibile personalizzare il corso aggiungendo dei moduli sulla base degli argomenti che volevo approfondire, frequentare lezioni con spiegazioni esaustive, esempi di attualità ed esercitazioni pratiche, adottare un orario serale flessibile così come migliorare la scrittura del CV.
Posso solamente consigliare e parlare bene di questo percorso formativo e della sua utilità.
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Ho recentemente completato il master MOTIA con anche il modulo AUTOSFERA, e ne consiglio la partecipazione a chiunque voglia approfondire le conoscenze circa nuovi metodi e processi per lo sviluppo dei veicoli.
Le lezioni online serali, con massima disponibilità da parte dei docenti a spostarle in caso di imprevisti, permettono di rendere il corso compatibile con impegni lavorativi e/o universitari. Le classi ridotte permettono apprendimento facile e interazione diretta con i docenti.
Consiglio vivamente a chiunque voglia entrare o crescere nel settore automotive a frequentare un master con Motonica. Aggiungo che alcune delle competenze acquisite, come ad esempio system engineering, analisi e valutazione dei rischi, cyber security e FMEA, sono strumenti spendibili anche in altri ambiti tecnici e industriali.
Il modulo AUTOSFERA ha poi completato il percorso affrontando aspetti sulla norma EURO7, e-fuel, idrogeno, Life Cycle Assessment, offrendo una prospettiva di come la sostenibilità influenzi le scelte progettuali future.
Esperienza formativa altamente consigliata, attuale e spendibile.
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Premium
13 opinioni
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Sono rimasta molto soddisfatta di questo percorso, estremamente interessante e dettagliato in materia. La docenza di Andrea Forte ha reso il mondo dell'automotive molto comprensibile e affascinante.
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Molto soddisfatto del percorso di formazione, insegnante/i molto disponibili negli approfondimenti e nelle richieste di extracurricolari, da sottolineare la grande disponibilità a chiarimenti e supporto post-percorso formativo, condizione non scontata ai tempi odierni, consiglio il percorso di formazione
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Corso tecnico e concreto, pensato esplicitamente per ridurre il gap tra formazione accademica ed esperienza sul campo nella meccatronica automotive.
L’approccio è end-to-end: dalle architetture powertrain (ICE ed elettrificate) fino alla logica di supervisione veicolo, mantenendo sempre una visione sistemica. I contenuti coprono in modo coerente ICE, BEV, MHEV, HEV, PHEV e FCEV, includendo anche guida autonoma e sistemi ADAS (livelli 0–5) e le loro interazioni con il controllo del powertrain. Particolarmente valido il focus su architetture ECU, reti di comunicazione (CAN, LIN, Ethernet) e diagnostica OBD, aspetti centrali nella realtà industriale attuale.
Il corso mi ha aiutato in modo concreto nel primo periodo in azienda, colmando il naturale gap tra la laurea in ingegneria meccanica e l’esperienza pratica su architetture e logiche veicolo. Le competenze acquisite hanno avuto un impatto diretto sul lavoro quotidiano e hanno contribuito a un boost di carriera all’interno dell’azienda, portandomi oggi a supportare colleghi e a contribuire alla formazione interna.
Il project work finale è stato uno degli elementi più formativi: la progettazione concettuale completa di un’architettura PHEV ha richiesto l’integrazione di layout meccanico ed elettrico, oltre a scelte architetturali e funzionali tipiche del lavoro di un system engineer, molto vicine alla pratica industriale.
Corso consigliato a chi lavora o aspira a lavorare su powertrain e ADAS e vuole competenze subito spendibili sul campo.
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Motonica
- Master
- Online
- 23 mar 2026
...dei veicoli PHEV e BEV, oltre a Project Works e attività di tutoring. Il punto di forza del corso è l’approccio pratico: le lezioni sono condotte da docenti... Impara:: Autonomous Driving...
1.700 €
...dei veicoli PHEV e BEV, oltre a Project Works e attività di tutoring. Il punto di forza del corso è l’approccio pratico: le lezioni sono condotte da docenti... Impara:: Autonomous Driving...
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Sono rimasta molto soddisfatta di questo percorso, estremamente interessante e dettagliato in materia. La docenza di Andrea Forte ha reso il mondo dell'automotive molto comprensibile e affascinante.
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Molto soddisfatto del percorso di formazione, insegnante/i molto disponibili negli approfondimenti e nelle richieste di extracurricolari, da sottolineare la grande disponibilità a chiarimenti e supporto post-percorso formativo, condizione non scontata ai tempi odierni, consiglio il percorso di formazione
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Corso tecnico e concreto, pensato esplicitamente per ridurre il gap tra formazione accademica ed esperienza sul campo nella meccatronica automotive.
L’approccio è end-to-end: dalle architetture powertrain (ICE ed elettrificate) fino alla logica di supervisione veicolo, mantenendo sempre una visione sistemica. I contenuti coprono in modo coerente ICE, BEV, MHEV, HEV, PHEV e FCEV, includendo anche guida autonoma e sistemi ADAS (livelli 0–5) e le loro interazioni con il controllo del powertrain. Particolarmente valido il focus su architetture ECU, reti di comunicazione (CAN, LIN, Ethernet) e diagnostica OBD, aspetti centrali nella realtà industriale attuale.
Il corso mi ha aiutato in modo concreto nel primo periodo in azienda, colmando il naturale gap tra la laurea in ingegneria meccanica e l’esperienza pratica su architetture e logiche veicolo. Le competenze acquisite hanno avuto un impatto diretto sul lavoro quotidiano e hanno contribuito a un boost di carriera all’interno dell’azienda, portandomi oggi a supportare colleghi e a contribuire alla formazione interna.
Il project work finale è stato uno degli elementi più formativi: la progettazione concettuale completa di un’architettura PHEV ha richiesto l’integrazione di layout meccanico ed elettrico, oltre a scelte architetturali e funzionali tipiche del lavoro di un system engineer, molto vicine alla pratica industriale.
Corso consigliato a chi lavora o aspira a lavorare su powertrain e ADAS e vuole competenze subito spendibili sul campo.
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