Andare all'estero è la maniera migliore per migliorare le proprie capacità linguistiche: il mio italiano è migliorato moltissimo. La valutazione complessiva dell'università è da cinque stelle.
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Amo molto l'Università degli Studi di Firenze e ho bisogno di ragazzi con cui conversare in italiano e che mi aiutino a superare il mio esame.
Obiettivo del corso: Il Master si propone di formare specialisti in grado di affrontare e risolvere problemi quali: studi di incidentalità; verifiche di rispondenza a norma di progetti stradali, analisi di sicurezza. Rivolto a: Il Master è organizzato in modo da poter essere frequentato con profitto da neo laureati con laurea triennale o laureati col vecchio ordinamento in materie tecnico scientifiche ma anche da liberi.
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Firenze
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laurea
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Opinioni
5.0
Andare all'estero è la maniera migliore per migliorare le proprie capacità linguistiche: il mio italiano è migliorato moltissimo. La valutazione complessiva dell'università è da cinque stelle.
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Amo molto l'Università degli Studi di Firenze e ho bisogno di ragazzi con cui conversare in italiano e che mi aiutino a superare il mio esame.
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100%
4.4
fantastico
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Ofner
5.0
09/07/2018
Il meglio:Andare all'estero è la maniera migliore per migliorare le proprie capacità linguistiche: il mio italiano è migliorato moltissimo. La valutazione complessiva dell'università è da cinque stelle.
Da migliorare:nulla da aggiungere
Consiglieresti questo corso?:Sí
Anonimo
5.0
08/01/2017
Il meglio:Amo molto l'Università degli Studi di Firenze e ho bisogno di ragazzi con cui conversare in italiano e che mi aiutino a superare il mio esame.
*Tutte le opinioni raccolte da Emagister & iAgora sono state verificate
Programma
Finalità. Il Dipartimento di Ingegneria Civile dell'Università
degli Studi di Firenze organizza la quarta edizione del Corso di Master Universitario
di I livello in Sicurezza Stradale, patrocinato dal Ministero delle Infrastrutture
e dei Trasporti.
Il Master, istituito nell'anno accademico 2001-2002, sta riscuotendo un successo
sempre maggiore grazie alla attualità delle tematiche affrontate ed alla
necessità crescente di formare specialisti in grado di operare nel settore
della sicurezza stradale. Le attività connesse con l'attuazione del Piano
Nazionale della Sicurezza Stradale (PNSS), gli istituendi Centri di Monitoraggio
Regionali della Sicurezza Stradale (CMRSS) e la più recente normativa
cogente in materia di progettazione geometrico-funzionale delle strade e di
adeguamento di infrastrutture in esercizio richiedono competenze specifiche,
in materia di sicurezza stradale, non fornite al presente dai tradizionali Corsi
di Laurea. È fortemente sentita, inoltre, da parte dei tecnici impegnati
negli Enti gestori di strade, la necessità di integrare ed aggiornare
la loro preparazione professionale in questo settore.
Il Master si propone quindi di formare specialisti in grado di affrontare e
risolvere problemi quali: studi di incidentalità; verifiche di rispondenza
a norma di progetti stradali, analisi di sicurezza e di rischio di tronchi stradali;
analisi di sicurezza preventiva di strade esistenti (safety review) e di progetti
(safety audit); definizione di interventi per il miglioramento della sicurezza;
redazione di piani della sicurezza stradale urbana ed extraurbana; miglioramento
della sicurezza in galleria.
Gli ambiti di impiego sono i seguenti: Pubblica Amministrazione (Comuni, Provincie,
Regioni), Uffici Viabilità, Urbanistica e Progettazione; Enti gestori di strade
ed autostrade; Studi di progettazione stradale; Team di audit per l'analisi
preventiva della sicurezza stradale; Società Operatrici di trasporto pubblico,
di trasporti eccezionali e di merci pericolose; Industrie produttrici di elementi
ed attrezzature per la sicurezza delle strade; Enti per la formazione dei giovani
in materia di circolazione e sicurezza stradale (ACI, Stradamica ecc).
Programma. Il percorso formativo si articola in moduli, seminari professionalizzanti,
laboratori applicativi, visite tecniche e un tirocinio formativo con l'elaborazione
del lavoro di tesi. Il "Sistema" strada, la gestione dell'infrastruttura e del
traffico, l'analisi d'incidentalità, le verifiche di sicurezza e l'analisi preventive
di sicurezza sono alcuni fra gli argomenti trattati. È prevista anche la possibilità
di frequentare singoli moduli didattici.
Il Corpo Docente del Master è costituito da docenti universitari con
elevata specializzazione a livello nazionale ed internazionale nel settore della
sicurezza stradale e da specialisti esterni al mondo accademico. Nei primi tre
anni di Master, oltre 35 esperti nazionali ed internazionali hanno offerto lezioni
nell'ambito dei moduli didattici su temi specifici inerenti la Sicurezza Stradale.
Ammissione. Il Master è organizzato in modo da poter essere frequentato
con profitto da neo laureati con laurea triennale o laureati col vecchio ordinamento
in materie tecnico scientifiche ma anche da liberi professionisti e occupati
nelle Imprese e nella Pubblica Amministrazione. La molteplicità del target al
quale è destinato costituisce un aspetto di forza del corso poiché permette
anche di scambiare esperienze legate ai diversi percorsi formativi dei partecipanti.
Al Master sono ammessi da un minimo di 12 ad un massimo di 25 partecipanti.
Durata. 12 mesi. Inizio: Febbraio 2006. La formazione in aula, i seminari
professionalizzanti, i laboratori applicativi e le visite tecniche si svolgeranno
in due giorni a settimana (Giovedì e Venerdì), per tre settimane al mese, nell'arco
di 8-9 mesi, per un totale di 400 ore. Il tirocinio formativo con l'elaborazione
del lavoro di tesi si svolgerà in un periodo di 3-4 mesi.
Costo. La quota di partecipazione al Master è di Euro 5.000,00. È
possibile usufruire di borse di studio a copertura parziale o totale dell'importo
della tassa di iscrizione. Per l'assegnazione delle borse verrà definita una
graduatoria da parte della Commissione che si occuperà della selezione dei partecipanti.
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