Perito in infortunistica stradale

Corso

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Descrizione

  • Tipologia

    Seminario intensivo

  • Livello

    Livello avanzato

  • Metodologia

    Online

  • Durata

    Flessible

  • Inizio

    Scegli data

  • Campus online

  • Invio di materiale didattico

  • Servizio di consultazione

  • Tutoraggio personalizzato

  • Lezioni virtuali

con iscrizione all’Albo Nazionale Professionisti

Il corso di perito in infortunistica stradale si rivolge in particolare tecnici, assicuratori, architetti, avvocati, meccanici, ingegneri e a tutte quelle persone che abbiano necessità o intenzione di acquisire conoscenze e competenze pratico/teoriche nel campo. Il corso è indirizzato a coloro che vogliono intraprendere la professione di consulenti in infortunistica stradale e/o coloro che desiderano acquisire nuove nozioni e che operano già nel settore.

Sedi e date

Luogo

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Profilo del corso

Albo Nazionale Professionisti, attraverso uno degli Enti formatori maggiormente accreditati a livello nazionale, propone il corso di perito in infortunistica stradale con l’obiettivo di formare professionisti con elevate competenze teorico/pratiche che permettano al perito stesso di rilevare e definire i punti critici e valutare l’economia del danno in caso di infortunistica stradale, che siano in grado, quindi, di periziare al meglio.
Il programma è caratterizzato da vari moduli formativi con approfondimenti specifici in diverse aree che spaziano dalle conoscenze base riguardo al conducente e alla corretta circolazione, fino alle questioni di carattere giuridico e risarcitorio, alla quantificazione del danno analizzandone le diverse tipologie.
Al termine del corso verrà rilasciato a tutti i partecipanti un’attestato di frequenza, titolo che permette di avviare una libera professione, aprire uno studio di perizie e consulenze e poter percepire parcelle per le proprie prestazioni nella piena consapevolezza di possedere un’adeguata preparazione. L’attestato finale fornisce, anche, le credenziali per poter procedere all'iscrizione all'Albo Nazionale Professionisti.

Il corso è diretto a tutti coloro che, in possesso di almeno un diploma, con o senza specifica esperienza in campo, desiderano diventare professionisti del settore, e offrire servizi di consulenza con specifica competenza in ambito di sinistri stradali di varia tipologia e con iscrizione ad un collegio peritale autorizzato dal ministero di grazia e giustizia per essere assistiti informati e soddisfare il bisogno di appartenenza e quindi integrati con tutti i colleghi del professionisti del settore.

Perito in Infortunistica Stradale in virtù della Legge sulle NUOVE PROFESSIONI REGOLAMENTATE.

Il titolo che riceverai a fine corso e l’elevato standard di preparazione che riceverai attraverso uno degli Enti maggiormente accreditati e preformanti, ti darà la possibilità di avviare una libera professione fornendo prestazioni qualificate a vari clienti, ricevendo gratificazioni e un guadagno commisurato.
Avrai la comodità di poter seguire le lezioni in aula, online, videoconferenza e videoregistrate e avrai un docente e un tutor informatico (per accedere allo studio su piattaforma on-line) sempre a tua disposizione che ti permetteranno di studiare e superare l’esame finale in maniera eccellente.

Si, dovrai sostenere una prova scritta costituita da un set di domande con risposta a scelta multipla e una prova orale. Entrambe riguardanti il programma.

Il corso è autofinanziato ed è possibile pagarlo con ogni mezzo di pagamento e potrai farlo in un’unica soluzione o ratealmente.

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Opinioni

Materie

  • Gestione dei conflitti
  • Codice della strada
  • Perito meccanico
  • Perito assicurativo.codice penale
  • Giudice di pace
  • Infortunistica stradale
  • Perito
  • Perito in infortunistica stradale
  • Patentino
  • Perito assicurativo
  • Assicurazioni incidenti
  • Assicurazioni danno
  • Furto e incendi
  • Incidenti stradali
  • CTP in infortunistica stradale
  • CTP
  • Infortunistica
  • Risarcimento danni

Professori

Giacomo Gala

Giacomo Gala

Avv.

Giovanni Parente

Giovanni Parente

P.A.

Programma

Parte 1 – La circolazione dei veicoli e responsabilità

  • Il conducente e la sua responsabilità.
  • Il comportamento del conducente nei confronti di un pedone.
  • Il secondo comma dell’art. 2054 I riferimenti normativi
  • La circolazione stradale.
  • Aree private ed aree aperte al pubblico.
  • Le fasi della circolazione.
  • l divieto di fermata e sosta.
  • La prova liberatoria. L’esame della condotta.
  • La velocità dei veicoli sulla carreggiata.
  • La segnalazione delle manovre.
  • La circolazione per file parallele.
  • La corsia di emergenza. L’invasione di corsia.
  • La precedenza.
  • Lo stop.
  • La svolta.
  • Il sorpasso.
  • La distanza di sicurezza. Il tamponamento.
  • L’incrocio tra veicoli.
  • La retromarcia.
  • L’inversione di marcia.
  • L’invasione dell’opposta corsia: l’urto frontale.
  • La condotta in presenza di bambini.
  • Guida ed uso di bevande alcoliche e/o uso di stupefacenti.
  • La segnalazione del veicolo sulla carreggiata.
  • I veicoli militari. L’uso delle cinture di sicurezza.
  • I segnali stradali. I passaggi a livello.
  • Il terzo comma dell’art. 2054 c.c. Furto del veicolo e prova liberatoria.
  • L’affidamento dei veicoli a terzi.
  • L’esercitazione alla guida – i requisiti della guida – la patente.
  • Prova liberatoria e mancanza di abilitazione alla guida. I documenti dell’autoveicolo.


Parte 2 – la procedura risarcitoria e il nuovo codice delle assicurazioni

  • La proponibilità della domanda.
  • Il diritto di accesso agli atti Il D.Lgs. 07.09.2005 n° 209 (codice delle assicurazioni).
  • La procedura ordinaria. La denuncia del sinistro.
  • La richiesta di risarcimento.
  • Lo “spatium deliberanti” e la formalizzazione dell’offerta.
  • Il superamento del massimale.
  • La fase giudiziale.
  • La prescrizione.
  • Il risarcimento diretto.
  • La legge delega (ambito di applicabilità, la procedura, la richiesta di risarcimento).
  • L’assistenza tecnica ed informatica.
  • La convenzione CARD.
  • Il risarcimento del terzo trasportato.
  • La circolazione “proibente domino”. Il Fondo di Garanzia per le vittime della strada.
  • Il veicolo immatricolato all’estero.

Parte 3 – La quantificazione dei danni

  • Le norme di riferimento.
  • La valutazione equitativa.
  • Il danno patrimoniale (il danno da fermo tecnico, il danno patrimoniale da perdita della capacità lavorativa, i soggetti privi di reddito, danno patrimoniale e uccisione del congiunto, danno patrimoniale e codice delle assicurazioni).
  • Il danno biologico (il danno biologico dinamico, il danno psichico, l’invalidità, il ruolo del medico legale, la liquidazione del danno biologico, il procedimento di liquidazione, danno biologico e indennizzo Inail, il danno differenziale).
  • Il danno esistenziale (definizione). Il danno morale (la prova del danno morale, la liquidazione del danno morale).


Parte 4 – Profili penali

  • La competenza del Giudice di Pace.
  • L’attività di indagine del P.M. – Pubblico Ministero (gli accertamenti tecnici non ripetibili).
  • La notizia di reato e querela.
  • L’attività della P.G. – Polizia Giudiziaria - (l’indagato, la citazione a giudizio innanzi al Giudice di Pace).
  • Gli illeciti penali nel nuovo codice della strada (guida sotto l’influenza dell’alcool, guida in stato di alterazione psicofisica per uso di sostanze stupefacenti).

Parte 5 – Gli illeciti amministrativi

  • La contestazione e la verbalizzazione
  • Gli illeciti amministrativi e le relative sanzioni pecuniarie (la velocità, la precedenza, il sorpasso, la distanza di sicurezza, i cambiamenti di direzione, l’arresto, la fermata e la sosta, i pedoni).
  • Le sanzioni amministrative accessorie (il sequestro e la confisca, il fermo amministrativo, la rimozione o il blocco del veicolo, il ritiro dei documenti di circolazione, della targa e della patente di guida, la sospensione della carta di circolazione, la sospensione della patente, la revoca della patente).
  • Il ricorso al Prefetto. Il ricorso al Giudice di Pace.
  • Il principio di solidarietà.
  • La mancata contestazione immediata e la notifica.


Parte 6 – I veicoli

  • Definizione e classificazione.
  • La patente a punti.
  • Traino di un veicolo.
  • Sagoma limite.
  • Pesi massimi.
  • Destinazione ed uso dei veicoli (uso privato ed uso pubblico).
  • Dispositivi di prescrizione (dispositivi di frenatura, dispositivi di segnalazione visiva, dispositivi di segnalazione acustica, dispositivi per la percezione di segnalazioni acustiche, dispositivi di illuminazione, dispositivi vari, controllo tecnico dei veicoli).
  • La responsabilità per lo scoppio dei pneumatici (l’indagine per la ricerca delle responsabilità).


Parte 7 – La condotta di guida in rapporto ai sinistri stradali

  • Sinistro in corrispondenza degli incroci stradali.
  • Sinistro stradale nei sorpassi.
  • Sinistro stradale in rettifilo.
  • Sinistro in curva.
  • Tamponamento, sgambetto .
  • Sinistro stradale in manovra di retromarcia.
  • Riepilogo delle principali trasgressioni alle norme sulla circolazione stradale dalle quali può derivare un sinistro.

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