Ingegneria meccanica - energia e aeronautica

Università degli Studi di Genova

Master

A Genova

2001-3000 €

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Descrizione

  • Tipologia

    Master

  • Luogo

    Genova

  • Durata

    2 Anni

  • Inizio

    Scegli data

Il corso forma ingegneri con competenze meccaniche ed energetiche ed è articolato in tre curricula:

Aeronautica per la progettazione dei sistemi di propulsione aerea e delle macchine a fluido
Energetica ed impianti termotecnici per le energie rinnovabili e nucleari, i sistemi di condizionamento e refrigerazione
Macchine e sistemi per l'energia per lo sviluppo di sistemi energetici di produzione e conversione dell'energia e il progetto dei componenti.

Sedi e date

Luogo

Inizio del corso

Genova
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Via Balbi, 5, 16126

Inizio del corso

Scegli dataIscrizioni aperte

Profilo del corso

Il corso integra lezioni frontali tradizionali con attività di sperimentazione, simulazione e calcolo termofluidodinamico presso i laboratori del Dipartimento di Ingegneria meccanica, energetica, gestionale e dei trasporti (DIME) in collaborazione con ricercatori impegnati in progetti di ricerca nazionali e internazionali.

Prevede inoltre tirocini e tesi di laurea presso aziende e centri di ricerca e offre seminari su tematiche innovative specifiche.

La laurea offre sbocchi occupazionali presso aziende, enti pubblici o privati, strutture di ricerca nei campi:

energetico
dell'impiantistica industriale
della produzione e conversione dell'energia
delle energie rinnovabili e nucleari
del condizionamento ambientale
dell'installazione e monitoraggio di macchine, impianti e sistemi complessi per l'energia e l'aeronautica.
Inoltre consente l'esercizio della libera professione e l’accesso ai corsi di dottorato in ambito energetico e meccanico.

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Opinioni

Materie

  • Produzione
  • Condizionamento
  • Energie rinnovabili
  • Sistemi energetici
  • Ingegneria meccanica
  • Ambientali
  • Termoeconomici
  • Macchine
  • Propulsione
  • Aeronautica

Programma

Cosa imparerai
  • sistemi di conversione e produzione di energia
  • progettare e gestire sistemi: aspetti termoeconomici e ambientali
  • macchine per l'energia e la propulsione
  • progettare le macchine a fluido e analizzarne le prestazioni
  • sistemi di propulsione aeronautica
  • progettare componenti e sistemi aeronautici
  • impianti e componenti per le energie rinnovabili e nucleari
  • analizzare, progettare e ottimizzare sistemi energetici innovativi
  • sistemi di condizionamento e refrigerazione
  • pianificare e migliorare il benessere ambientale di edifici e strutture
  • progettazione strutturale e funzionale
  • progettare sistemi meccanici complessi e loro componenti
  • fluidodinamica teorica, numerica, sperimentale
  • analizzare e modellizzare il flusso nelle macchine a fluido e in aeronautica
  • combustione e inquinamento
  • sviluppare tecnologie per la riduzione dell'impatto ambientale
  • trasmissione del calore e termofluidodinamica
  • integrare gli aspetti termici nella modellizzazione di impianti e componenti

Contenuti

Siamo abituati a usufruire quotidianamente di energia nelle sue diverse manifestazioni e di congegni meccanici che ci permettono di impiegarla al meglio in innumerevoli campi, tra cui quello della propulsione aeronautica. In questo scenario l’acquisizione di competenze legate all’ingegneria meccanica, con particolare riferimento all’energia e alla propulsione, ci permette di diventare protagonisti dello sviluppo tecnologico e di contribuire sensibilmente all’accelerazione del progresso.

Il Corso di laurea in Ingegneria meccanica – energia e aeronautica fornisce le competenze per:
  • sviluppare e progettare sistemi meccanici dal punto di vista funzionale, costruttivo ed energetico
  • ideare, progettare e produrre nuove tecnologie
  • studiare sistemi innovativi per la produzione e la conversione dell’energia anche per lo sfruttamento delle forme di energia nucleari e rinnovabili
  • sviluppare sistemi per la propulsione aeronautica e per la trazione terrestre che rispecchino le attuali esigenze di elevate prestazioni e ridotto impatto ambientale
  • progettare componenti specifici quali motori a combustione interna alternativi, motori aeronautici, turbomacchine, scambiatori di calore, sistemi per la climatizzazione e la refrigerazione.

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